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电车买什么牌子性价比高 最具性价比的电车排行

时间:2023-03-29 来源:未知 作者:夏雨星梦

随着国产造车新势力的崛起,许多厂商纷纷以生产制造新能源纯电动汽车为主,加上国家政策的扶持,很多纯电动汽车品牌也越来越受欢迎。不过随着市场上的电车类型的增加,作为消费者的我们对于如何购车和选车也逐渐变得迷茫,要想解决这个问题,还请一起来看看小编给大家带来的新能源汽车的推荐。

NO.1 Model S

Model S的加速能力在所有量产车型中表现超凡。Model S 全系车型采用更新的电池架构,在连续赛道驾驶中也能够全程保持高性能。搭载纯电动平台集成了动力总成和电池技术,可实现更高的效率、性能和续航。得益于全新的电池模块设计和热管理系统架构,Model S 的充电速度更快,在不同的路况和天气条件均可获得更多动力和耐力。

NO.2 汉DM-i

“汉”可以算是比亚迪的里程碑式车型,车辆不论是颜值、空间、动力或是续航里程均表现出色。截止至2022年5月份,比亚迪汉家族累计销量已经突破23万辆,车辆适合对品质有一定追求的家庭用户。而海豹则是汉的姊妹车型,车辆凭借更加时尚的设计吸引了较多的年轻用户群。

NO.3 宋Pro

比亚迪宋Pro是紧凑型suv,足够家庭使用。无论是前排还是后排,都能给乘客提供良好的拉伸空间,上方还有全景天窗,能感觉到良好的通透性。动力方面比亚迪宋Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,最大扭矩245N.m。动力是有的,但要想有强烈的推背感,这个动力还做不到。方向盘灵活,动力加速平顺,不会有强烈的起伏,操作相对舒适。

NO.4 蔚来ET5

ET5提供6款内饰颜色,包括3款专属内饰颜色。着色区域包括座椅、门板、仪表台,以及方向盘和安全带。精致,有温度,个性十足。造型,材质,触感,每一个细节的精心设计。隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。车门内板,空调出风口等区域,采用帷幕造型设计,并经特殊工艺处理,肌理精致,触感细腻。

NO.5 小鹏G9

小鹏G9车辆使用X-mart4.0车机系统,强调3D人机交互体验,车内半数以上的功能都可以通过3D交互来完成,而且小鹏G9的设计团队承诺,未来会进一步完善3D交互功能,争取将3D交互的应用场景扩展到整个车厢。拥有两种不同的车型,分别为两驱版车型和四驱版车型,而两种车型的动力总成有着很大的差别。我们以四驱版车型为例,小鹏G9的最大功率能达到405千瓦,最大扭矩能达到717牛·米,车辆的最大续航为650公里。

NO.6 宝马7系

宝马7系是宝马公司的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。自上市4年多有着不错的市场反馈,宝马7系新能源汽车不需要操心油耗问题,是一款豪华大气、品牌力较高的车型。

NO.7 宝马i8

全新宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久,德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图,想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉,宝马i8于2014年9月在国内正式上市,在没有实车的情况下,两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。

NO.8 哪吒S

哪吒S定位“运动型智享轿跑”,提供增程式电动、纯电两种动力类型,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km) ,CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑,哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系,助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代,掀开向新里程进阶的新篇章。

NO.9 极氪001

极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,浩瀚架构由吉利耗时多年打造,投资超过200亿元,致力于打造全球智能电动汽车前沿科技,将突破传统造车边界。SEA浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,拥有最大带宽,是高效的智能电动汽车解决方案。浩瀚架构是全球最大带宽的纯电智能架构,突破传统造车局限。同时浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,具有敏捷高效的互联网思维,软件开发周期相比传统研发缩短近50%。

NO.10 零跑C11增程

零跑C11增程共发布了3个配置版本,价格区间在15-20万元之间。CLTC纯电续航285km,较同级更长让“一周一充”成为可能,CLTC综合续航1024km轻松应对长途出行真正做到续航无忧。增程版增加了纯电优先、极限纯电以及燃油优先三种多场景智能工况模式。纯电优先模式下,车辆会优先使用动力电池的电量,在表显SOC降低至设定的阈值时,增程器才会介入启动。