2023年哪些新能源汽车比较好 新能源汽车2023十大排行榜
如今的油价不断的上涨,给很多购车者带来了不小的经济压力,很多人都开始想购入一台合适的新能源汽车作为自己的出行工具,但是在面对目前市面上众多的新能源汽车又不知道如何进行选择,那么本期小编给大家推荐几款市面上还不错的车型,无论是电费还是保养上都能给你带来很大的节省。
NO.1 特斯拉MODEL X
特斯拉MODEL X是特斯拉研发的一款SUV车型,采用“2+3+2”的七座布局设计,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。Model X Plaid 拥有强悍的动力和卓越的加速能力,总体性能表现领先于其他 SUV 车型。Model X 全系车型采用更新的电池架构,在连续赛道驾驶中也能够全程保持高性能。高级音响系统功率高达 960 瓦,包括 22 个扬声器和主动道路降噪功能,在行驶途中也可聆听纯净音质。
NO.2 海豹
比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪 e 平台 3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选,550km 续航版本搭载的应该是单电机,最大功率 150kW,也就是最低配车型;650km 续航版本对应的应该是前后双电机,其中前电机最大功率 160kW,后电机最大功率 200kW,百公里加速时间仅需 3.8 秒;700km 续航版本搭载的应该也是单电机,最大功率为 230kW。
NO.3 宋Pro
比亚迪宋Pro是紧凑型suv,足够家庭使用。无论是前排还是后排,都能给乘客提供良好的拉伸空间,上方还有全景天窗,能感觉到良好的通透性。动力方面比亚迪宋Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,最大扭矩245N.m。动力是有的,但要想有强烈的推背感,这个动力还做不到。方向盘灵活,动力加速平顺,不会有强烈的起伏,操作相对舒适。
NO.4 荣威Ei5
荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球首款纯电动互联网休旅车,于2017年11月17日开幕的广州车展中发布,2018年3月21日正式上市。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念,整体造型修长。2019年1月2日,全新Ei5上市,搭载一台最大功率为85千瓦的电动机,最大续航里程达到420公里,售价12.88-15.88万元。 2021年 3月18日,纯电新标杆多彩休旅车全新荣威Ei5正式上市,共推出3款车型,官方指导价13.98-15.38万元。
NO.5 小鹏P7
小鹏P7的材料很好,不但造型很现代,材料也很结实,油漆也很光滑,很有一种豪华的感觉。不但可以让我的家庭成员乘坐舒适,也可以作为交通工具,偶尔去隔壁市的时候,我更倾向于它的实用性,它的外形,它的实用性,它的外形,它的外形,都很受欢迎。
NO.6 理想L7
理想L7搭载了20英寸的轮毂和米其林轮胎,但理想L7其实还有21英寸的轮毂选装包可选配,选配价格是10000元。另外,理想L7的电动脚踏板也是需要选配的,价格也是10000元。作为一台大5座车型,后备箱绝对是一大亮点。乍看之下你就会觉得这个后备箱非常平整,而且空间很不错。在侧边有第二排座椅电动放倒的按钮,放倒之后空间就更不用多说。
NO.7 宝马i8
全新宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久,德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图,想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉,宝马i8于2014年9月在国内正式上市,在没有实车的情况下,两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。
NO.8 哪吒S
哪吒S定位“运动型智享轿跑”,提供增程式电动、纯电两种动力类型,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km) ,CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑,哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系,助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代,掀开向新里程进阶的新篇章。
NO.9 极氪001
极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,浩瀚架构由吉利耗时多年打造,投资超过200亿元,致力于打造全球智能电动汽车前沿科技,将突破传统造车边界。SEA浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,拥有最大带宽,是高效的智能电动汽车解决方案。浩瀚架构是全球最大带宽的纯电智能架构,突破传统造车局限。同时浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,具有敏捷高效的互联网思维,软件开发周期相比传统研发缩短近50%。
NO.10 零跑C11增程
零跑C11增程共发布了3个配置版本,价格区间在15-20万元之间。CLTC纯电续航285km,较同级更长让“一周一充”成为可能,CLTC综合续航1024km轻松应对长途出行真正做到续航无忧。增程版增加了纯电优先、极限纯电以及燃油优先三种多场景智能工况模式。纯电优先模式下,车辆会优先使用动力电池的电量,在表显SOC降低至设定的阈值时,增程器才会介入启动。