蔚来计划推出续航930公里的150kWh电池包 降低对供应链的依赖

7月12日消息，近日有报道称，中国电动汽车制造商蔚来推迟了自制电池的量产计划，导致其在电池工厂设备采购方面放缓了步伐。去年，蔚来宣布每年将投入10亿元用于自主研发电池，并成功吸引了苹果、松下等企业的人才。

据消息人士透露，蔚来的自制电池量产时间已经推迟，这对电池工厂的设备采购进展产生了影响。对此，蔚来方面表示，这是根据业务需求做出的决策，并表示项目正在按照新的量产时间正常推进。

蔚来计划在本月推出容量为150kWh的电池包，旨在减少对宁德时代电池的依赖。虽然这款电池相对于100kWh的电池稍微重一些，但续航里程却从625公里提高到了930公里。

据了解，蔚来计划在合肥建设第一座电池工厂，该工厂规划产能为40GWh，将生产类似特斯拉的4680和4695型大圆柱电池。预计该工厂投产后，将为约40万辆长续航电动车提供动力。此外，蔚来还计划在上海嘉定区安亭镇投资约2.18亿元，建设电芯研发实验室和试制线。

蔚来在上海安亭的小试制线已经成功开发出大圆柱电池的样件。尽管实验基地尚未完全竣工，但关键设备厂商已经进驻将近半年。蔚来的电池研发进展备受关注，他们希望通过自主研发电池，提升电动车的续航里程和性能，并减少对供应链的依赖。

值得注意的是，以上报道根据相关媒体报道整理而成，仅供参考。蔚来方面对于电池量产计划的推迟以及设备采购进展等具体细节并未进行公开说明。