蔚来推迟自制电池量产，加强技术优化与自主研发能力

7月12日消息，据了解，蔚来近期决定推迟自家电池的量产时间，并因此放缓了电池工厂部分设备的采购。这一举措引起了产业链内多位知情人士的关注。

蔚来方面对此回应称：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。项目正在按照新的量产时间正常推进。”这表明蔚来对于电池量产计划进行了调整，以满足公司的具体需求。

此前，蔚来宣布将在本月推出一款容量为150kWh的电池包。这款电池相较于其100kWh的电池包重量增加了3.6%，达到了575千克，但续航里程却从625公里提升至930公里。

有消息称，蔚来计划在中国合肥建设第一座电池工厂，以减少对宁德时代的依赖。这座工厂的规划产能为40GWh，将生产类似特斯拉的4680和4695型大圆柱电池，预计可为约40万辆长续航电动车提供动力。

此外，蔚来去年5月还新增了一项建设项目，拟投资约2.18亿元，在上海嘉定区安亭镇租赁工业厂房，用于建设电芯研发实验室和试制线。据36氪此前的报道，蔚来在位于上海安亭的小试制线上已经成功开发出大圆柱电池的样件。尽管该实验基地还未完全竣工，但关键设备厂商已经入驻近半年。

蔚来目前正致力于自主研发电池技术，推迟量产时间可能意味着他们正在进行进一步的优化和调整。这一举措显示出蔚来在电动汽车领域的雄心壮志，并表明他们希望减少对供应链的依赖，提高自身的竞争力。