长城坦克 500 Hi4-T 升级版车型 3 月 18 日发布

长城汽车将在2024年3月18日这一备受期待的日子正式发布坦克500 Hi4-T的升级版本，这款车型凭借其卓越的越野性能和豪华配置在市场上已积累了相当高的人气。此次推出的“升级版”坦克500 Hi4-T，着重针对核心技术领域做出了显著提升，其中最为瞩目的就是发动机系统的革新。新款车型将采用长城汽车最新研发的“E20NB”系列米勒循环2.0T发动机，这种高效能引擎通过优化燃烧过程和减少泵气损失，从而实现了燃油效率和性能之间的更好平衡。

除了发动机的重大升级，长城汽车还特别注重智能化的发展趋势，为坦克500 Hi4-T升级版配备了新一代智能车机系统。虽然官方尚未对外公开这套车机系统的具体界面和功能细节，但可以预见的是，它将在人机交互体验、车载娱乐功能、远程互联服务以及驾驶辅助系统等方面带来更为先进和流畅的操作感受。

尽管在外观设计上，升级版车型预计将延续现款坦克500 Hi4-T的大气硬朗风格，保持原有的车身线条和精致内饰，以满足消费者对经典美学的认可;而在价格定位上，根据现有信息推测，坦克500 Hi4-T升级版的售价可能会与现款维持在同一水平，即人民币33.5万元左右，以便让更多消费者能够享受到技术升级带来的价值提升。

值得一提的是，原款坦克500 Hi4-T已经展现出了不俗的实力，它搭载了一块37.1千瓦时的电池组，纯电模式下的综合续航能力达到110公里，并且内燃机部分的数据也相当出色，最大功率可达185千瓦，峰值扭矩高达380牛・米。而经过本次升级之后，整套混合动力系统的综合输出功率达到了300千瓦，综合扭矩更是提升至750牛・米，展现了长城汽车在新能源动力技术研发上的持续进步。

另外，针对用户关注的能耗问题，升级版坦克500 Hi4-T在馈电状态下(即电池无电状态下)的百公里综合油耗进一步降低，相较于现款的9.55升，新款车型成功降低了0.75升，仅为8.8升，这一显著的油耗改善无疑提升了车辆的整体经济性和环保属性，使得坦克500 Hi4-T升级版在高性能与节能之间找到了新的平衡点，有望吸引更多潜在用户的青睐。