更便宜的特斯拉又回归了

特斯拉表示，它将生产更实惠的电动汽车——最早可能在2025年——驳斥了最近有报道称特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)取消了更便宜的“Model 2”汽车的计划，转而推出自动驾驶出租车。但马斯克没有澄清这款低成本电动汽车是特斯拉的全新车型，还是其现有车辆的简化版本。

“就新产品路线图而言，已经有很多讨论，”马斯克在该公司第一季度财报电话会议上表示，解决了投资者在过去一个月中对低成本电动汽车计划延迟表示的担忧。“我们已经更新了未来的汽车阵容，以加速新车型的推出。”马斯克表示，我们可能会在2025年初看到这些车辆，如果不是今年晚些时候的话。

这些车辆将把下一代平台的“方面”与支撑该公司最畅销的Model 3和Model Y的现有平台相结合，“这并不取决于新工厂或大规模的新生产线，它将在我们目前的生产线上更有效地制造，”马斯克说，并预测它可以将公司的产量提高到每年超过300万辆。

特斯拉报告称，2024 年第一季度收入为 210 亿美元，同比下降 9%。净利润下降55%至11亿美元。由于电动汽车需求降温，该公司本季度销售的车型减少。分析师表示，更实惠的车型对特斯拉未来的增长至关重要。

马斯克首先谈到了市场强调开发混合动力汽车而不是全电动汽车的担忧，他认为这“不是正确的战略”。

“我们将在 8 月 8 日更多地讨论这个问题，”马斯克说，他再次强调，到今年年底，700 万辆汽车将成为自动驾驶出租车车队的一部分。8月8日是特斯拉计划推出一款新款自动驾驶出租车的日子。

尽管特斯拉再次承诺发布更便宜的电动汽车，但尚未确认是否会推出全新的廉价车型。更便宜的车型可能会被 Model 3 和 Model Y 汽车剥离，仅此一项就推动了公司的大部分收入。

现在，你可以以38,990美元的价格购买Model 3，这几乎是有史以来最便宜的车辆 - 但仍然没有达到近十年前承诺的难以捉摸的35,000美元的价格点。该公司承诺，简化的“开箱”制造流程将进一步降低成本。

当投资者直接问及Model 2等更便宜的电动汽车以及马斯克的“心脏在哪里”时，马斯克基本上没有回答这个问题。相比之下，他乐于长篇大论地谈论自动驾驶、自动驾驶，甚至外星人。

“如果你以优惠的价格拥有优质的产品，销售将非常好，”马斯克在回答有关价值的问题时一度表示。他表示，特斯拉将继续提高可负担性，使“物有所值”变得更好。