上海汽车集团展现先进新能源技术新布局

5月24日晚间，一场名为“驶向新十年——上汽集团新能源技术发布会”在近日举行，会议上，作为中国汽车行业的领军企业，上汽集团展示了其在新能源技术领域的最新研发成果与战略规划。他们提出了一个旨在引领行业发展的新一代底座技术路线，主要包括固态电池的分阶段推进。

首先，处于第一阶段的固态电池，其液含量控制在10%，这一技术已经在智己L6的光年电池中得到了实际应用。这种电池以其高能量密度和稳定性能，为电动汽车提供了更强大的续航能力。

进入第二阶段，预计在明年，液含量将进一步降至5%，这一技术将大规模应用于上汽的纯电和混动车型阵容，不仅限于智己品牌，显示出其对于提升整个产品线效能的决心。

最为瞩目的是第三阶段，目标是实现全固态电池，即液含量降为零。据透露，这一技术有望在2026年实现量产，其核心采用的是聚合物-无机物复合电解质技术路线。上汽清陶公司已启动了首条全固态电池生产线的建设，预计于2025年底完工，初期产能规划为0.5吉瓦时（GWh），并承诺第一阶段产品的能量密度将达到400瓦时/千克以上，而第二阶段有望突破500瓦时/千克的大关。

此外，发布会上还强调了上汽集团在固态电池之外的多项创新技术，包括能量闭环系统、高效动力总成、智能底盘设计、全栈式软件架构以及全新的电子架构等。这些技术的突破和整合应用，标志着上汽的“七大技术底座”全面迈入了2.0时代，预示着其在新能源汽车领域的竞争实力将得到显著提升。