特斯拉FSD在纽约遭遇考验 升级版本期待优化

近期，一位特斯拉 Model Y 的车主在纽约市中心对特斯拉的高级驾驶辅助系统（FSD）进行了实地测试，并分享了一段视频。该车主Ananto从曼哈顿出发，目标是时代广场，整个行程大约20分钟，期间FSD总共介入了两次，并且车主还主动踩了三次油门以提示系统继续行驶。

视频中展示了FSD在复杂的城市环境中遇到的一些挑战。例如，在人行横道上，FSD因考虑到行人安全而选择停车，但在纽约，行人通常会在斑马线边等待，这导致了车主不得不手动操作。此外，当Model Y与出租车交错时，FSD未能准确判断出租车的行动意图，车主在此情况下接管了驾驶。

另一位博主FSD in NYC也有相似的体验，他在同一区域测试时，FSD在信号灯变化时反应迟缓，需要车主介入。尽管如此，两位车主都对FSD的驾驶性能给予了高度评价，认为它在某些方面已经接近专业出租车司机的表现。

然而，这次测试引发了关于FSD是否真正具备“无人驾驶”能力的讨论。有人指出，FSD在处理纽约特有的交通规则和行人行为时存在困难，如出租车的动态和行人过马路的习惯。另一些人则认为，尽管存在不足，FSD在其他方面的表现仍显示出其先进的AI技术。

特斯拉官方表示，即将发布的FSD V12.4版本将对模型进行大幅更新，特别是提高驾驶的舒适性，减少不必要的急刹或加速。这让人期待新版本发布后，FSD在纽约以及其他城市的性能会有怎样的提升。

至于FSD在中国市场的适应性，目前尚无法直接下定论。中国城市虽然也有复杂的交通环境，但道路规则和文化可能有所不同。特斯拉需在充分了解和适应中国市场后，才能评估其FSD系统的适用性和性能。