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智己汽车光年固态电池十月实现商业化

时间:2024-06-03 来源: 作者:起名废

6月2日,在一场名为"未来汽车先行者大会"的科技盛会上,智己汽车联席首席执行官刘涛向公众分享了公司最新研发的固态电池技术的动态。他宣布,由上海汽车集团与清陶能源合作研发的光年固态电池项目已取得显著进展,预计将在今年10月份实现商业化应用,首次应用于智己汽车的某款车型。

这款备受瞩目的电池采用了先进的无机氧化物固态电解质材料,它的独特之处在于即使在高温条件下也具有极高的安全性,不会引发燃烧。同时,它在高电压架构下展现出卓越的快速充电性能,峰值充电功率可达惊人的400千瓦,仅需短短12分钟,就能为车辆提供额外400公里的续航能力,这无疑将极大地提升电动汽车的便利性。

目前,光年固态电池仍处于第一代产品阶段,液含量约为10%,属于半固体电池类别。但智己汽车已明确规划了技术研发路径,目标是在2025年将量产产品的液含量降至5%,更接近全固态电池的标准。到2026年,他们计划实现全固态电池的零液含量生产,这一突破将进一步推动电动汽车技术的革新。

刘涛还提到了全干式全固态电池的研发进度,这个项目正在进行500天倒计时,旨在与高转速飓风电机相结合,为智己L6四驱性能版车型带来超过1000公里的超长续航里程,满足消费者对长途驾驶的需求。

对于近期与小米之间的一些舆论风波,刘涛在此次发言中坦诚面对,承认了公司在标注数据时出现的疏忽,对由此产生的误解表示歉意。他强调,作为传统车企与造车新势力的结合体,智己汽车在流量营销和运营方面与互联网巨头存在明显差异,未来需要加强与用户的沟通,提升品牌认知度。

智己汽车发布的第二款轿车L6已引起市场关注,预售价区间为23万至33万元,所有车型均配备了先进的灵蜥数字底盘以及后轮转向系统,展示了公司在技术创新和产品质量上的承诺。尽管近期有小插曲,但智己汽车显然致力于通过持续的技术突破和优质的用户体验来赢得市场的认可。