华为问界M7 Ultra智能驾驶再上新台阶：技术优势显现在智驾直播

知名企业家余承东在近期的一场城区智驾直播活动中，亲自推广了华为旗下问界新 M7 Ultra 的智能驾驶功能。尽管余承东本人较为内向，但他通过这次直播展现出了华为在智能驾驶领域的自信和实力。在长达三个小时的直播中，余承东强调了华为的智能驾驶体验相较于特斯拉具有优势，并提及华为作为技术主导的公司，拥有显著的技术壁垒。

他亲自驾驶问界新 M7 Ultra，展示了车辆在深圳市区复杂路况下的智驾性能，包括混合交通、无保护左转、上下匝道等，全程1.5小时无需人工接管，表现稳健。余承东对比了华为与特斯拉在不同国家市区的测试，认为华为在处理复杂城市驾驶环境时更具优势。

华为的HUAWEI ADS 2.0云端学习训练系统经过升级，拥有强大的3.5E FLOPS算力，每天能进行大量数据训练，实现了快速迭代。余承东强调，华为的智驾系统不仅注重算法和数据，还依赖于AI云的强大支持，这是许多竞品难以复制的。

面对潜在的车主担忧，余承东表示，频繁的车型更新并非常态，尤其是问界的技术改进往往意味着“加量不加价”，现有车主也可以享受到持续的升级服务。他还强调，汽车行业正朝着更快的更新频率发展，一年一新款已经成为趋势。

在价格竞争方面，余承东倡导的是卷价值而非卷价格，他认为过度的价格战可能导致产品质量和安全性的牺牲。华为致力于提供高性价比的产品，如问界新 M7 Ultra，即使在增加价值的同时，价格保持相对稳定。

发布会中，余承东还提到了即将推出的享界 S9，作为鸿蒙智行的行政级豪华旗舰，目标直指高端市场。尽管享界 S9的热度不及新 M7 Ultra，但华为的整体产品布局显示了其对市场的积极进取。

尽管问界新 M7 Ultra在发布后不久即推出改款，但这背后反映了华为对销量增长的期待。随着市场竞争加剧，华为加快产品更新步伐，以维持市场份额。新 M7 Ultra的热销和订单激增表明这一策略取得了初步成功，华为车BU也因此有望扭亏为盈。

总之，余承东通过此次直播活动，不仅推销了问界新 M7 Ultra，还阐述了华为在智能驾驶领域的技术领导地位和差异化战略，以及对于行业发展趋势的见解。