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新一代宝马X3升级发布 含汽油/柴油/电动选项

时间:2024-06-19 来源: 作者:keke

6月19日,备受期待的宝马第四代X3正式揭幕,作为一款重要车型的升级版,新车在外观、内饰和底盘技术上均实现了显著提升,同时仍保留了汽油和柴油动力选项。

全新纯电版X3的发布日期被安排在明年的未来,其设计理念源于前卫的Neue Klasse X概念车,并将基于全新的制造平台构建。与此同时,本次发布的燃油版X3计划在年底前进入市场销售。宝马X3在全球市场表现强势,年销量曾达到35万辆,此次换代车型依然依托CLAR后驱平台,但底盘经过深度改良,旨在提升驾驶体验和乘客舒适度。设计师们对悬挂系统进行了重新设计,包括前轮距的拓宽,防倾杆支架的强化,以及转向系统从双小齿轮转变为皮带驱动。

值得注意的是,虽然宝马已决定停止在中国生产的iX3生产,以迎接纯电车型的到来,但X3系列仍将提供柴油发动机选项,同时提供汽油和插电式混合动力版本的选择,这与近期其他车型的改款策略有所不同。

外观上,新一代X3展现出宝马激进的新设计风格,引擎盖线条更为突出,双肾格栅更为醒目,且可选LED发光效果。车身尺寸虽略有增加,但车顶线条降低,营造出更为动感的车身比例。内饰焕然一新,12.3英寸仪表盘和14.9英寸触控屏组合成一体,驾驶者可利用全新方向盘轻松操控仪表信息。中控区域配备触控照明面板和传统物理按键,注重提升内饰材料的质感。

全系X3装配最新OS 9操作系统和哈曼·卡顿音响系统,后备箱容量基础为570升,扩展后可达1700升。插电混动版车型的后备箱容量稍有减少。所有车型的最大牵引能力可达2500公斤。

初期推出的X3车型包括四款发动机,入门级xDrive20搭载48V轻混的1.5升涡轮增压汽油引擎,输出205马力,0-62英里加速仅需7.8秒。xDrive20d柴油版搭载194马力的2.0升柴油发动机,同样配有轻混技术,0-62英里加速时间为7.7秒,满足欧6e排放标准。

中配的xDrive30e插电式混合动力车型配置升级,搭载2.0升涡轮汽油引擎与22.3千瓦时电池组和电动机,综合功率294马力,纯电续航里程达到54英里。而顶配的X3 M50 xDrive则是唯一搭载六缸发动机的车型,配备经过调校的B58双涡轮增压引擎,可输出392马力,0-62英里加速仅需4.6秒,同时具备轻混技术和优秀的燃油经济性。

全新X3的起售价为46800英镑(折合人民币约为43.2万元),其中xDrive20最低,xDrive20d柴油版售价为48210英镑,xDrive30e插电混动版为56340英镑,而性能巅峰的M50 xDrive则以64990英镑的高价位列顶点,搭载3.0升直列六缸引擎。