印度ISRO迈向2040载人登月：BharatRiyaan空间站雏形显现

在印度空间研究组织(ISRO)成功执行了“月船3号”任务之后，该机构的信心显著提升。印度总理纳伦德拉·莫迪为ISRO设定了宏伟的目标，即到2035年建立印度首个永久性空间设施——巴拉特里亚航天站(BharatRiyaan Space Station, 或简称BAS)，并计划在2040年实现历史性的里程碑，即实现印度宇航员的首次载人登月。

ISRO的领导者S. Somnath在接受News18采访时透露，他们已经完成了BAS的第一个舱段的初步设计工作，这一设计旨在充分利用现有的LVM3火箭能力，后续的更大舱段则计划通过新型的NGLV火箭发射。空间站的设计目标是模块化，分为五个部分，每个阶段都有明确的发射计划，确保逐步构建并适应未来扩展。

据最新规划显示，BAS将是一个重量达到52吨的结构，能容纳3至4名宇航员在400至450公里高的低地球轨道上工作，轨道倾角设定为51.5°。设计上，它不仅满足基本居住需求，还设想与国际空间站或其他未来空间站形成互补关系，并且预留了与其他载人飞船如加冈扬号(Gaganyaan)进行通信的能力。

印度的月球探索计划也在紧锣密鼓进行中，“月船4号”月球采样返回任务的前期工作已进入详细工程设计阶段。任务的复杂性体现在需要双火箭系统执行登月、采样和返回地球的任务流程，这一系列步骤的成功实施将为后续项目积累宝贵经验。

S. Somnath对于波音星际客机的事故表达了深思，他认为这对于ISRO在设计载人航天任务时具有警示意义，强调了在缺乏独立空间站的情况下，确保紧急返回系统的必要性。ISRO正致力于“加冈扬号飞船”的完美设计，以应对可能的突发状况，确保宇航员的安全。

此外，ISRO面临一项艰巨的管理和技术挑战，需进行大量的测试，特别是在“加冈扬号”这种载人任务的资格认证前。整个项目在多个委员会的严格监督下进行，以确保每个环节的可靠性。尽管时间表上出现了延误，但ISRO领导人对于任务的完成保持着坚定信心，认为BAS的建设将是安全且可靠的，足以承载国家元首级别的航天任务。

总的来说，印度空间研究组织正朝着这些雄心勃勃的目标稳步迈进，展现了其在航天领域的决心和技术实力。随着一系列关键任务的推进，印度航天事业的未来前景令人期待。