自动驾驶计算先驱调整策略 征程6助力新布局

7月10日，业界消息来源“晚点 LatePost”透露，近日，专注于自动驾驶计算解决方案的知名企业地平线科技对其智能驾驶算法团队进行了重大调整，此举可能对推动其新一代“征程6”系列产品的市场拓展具有关键作用。

原隶属于“软件平台产品线”的智驾算法团队被划分为三个部门：低阶方案 Mono、中阶方案 Pilot 和高阶方案 SuperDrive。高阶团队的负责人苏箐，曾是华为智能驾驶产品部的资深部长，于一年多前加入了地平线，拥有丰富的行业经验。相比之下，低阶和中阶团队的负责人余轶南则担任着地平线副总裁和软件平台产品线总裁的职务，他先前是百度深度学习研究院的研究员，2015年加盟地平线。

此次调整中，低阶方案团队，规模约100多人，将与原本规模较大的高阶团队进行整合，由苏箐全面领导。而中阶方案团队，原有人数超过200人，大部分人员将流向两个新合作伙伴：一是地平线与汽车零部件供应商大陆集团联合成立的合资公司“大陆芯智驾”，另一个则是地平线与大众旗下的软件公司CARIAD合作的“酷睿程”。

这些方案各有侧重：低阶方案采用基于前视一体机的L2级技术，包含自适应巡航和自动紧急刹车等功能，主要依赖于地平线早期推出的“征程2”硬件。中阶方案则提供了高速NOA领航辅助驾驶和自动泊车等L2 级别的服务，主要依托于“征程5”。高阶方案是地平线的最新力作，旨在实现全场景智驾，包括城市NOA，借助今年发布的“征程6”系列，它拥有高达560TOPS的旗舰版本，集成了CPU、BPU、GPU和MCU等多种计算单元，支持最多24路摄像头和激光雷达等传感器的连接，并声称专为满足新一代城区高阶智能驾驶需求而设计。目前，“征程6”已吸引了包括比亚迪、广汽、博世XC、理想汽车以及大众Cariad在内的多个合作伙伴的首批量产意向。