捷尼赛思调整电动车战略 侧重混合动力和纯电平台研发

在最近的新闻报道中，现代汽车集团旗下豪华汽车品牌捷尼赛思先前规划的市场策略出现了变化。原本捷尼赛思计划于明年初开始，将其产品线完全转向纯电动车型的销售。然而，捷尼赛思总裁迈克・宋在参加古德伍德速度节期间接受《Top Gear》杂志的一次访谈中透露，公司策略有所调整，将更加注重混合动力技术的投入。

迈克・宋明确表示，捷尼赛思将在接下来的一年里优先考虑推出更多的混合动力车型，而不是单纯依赖电动汽车。尽管捷尼赛思目前尚无混合动力或插电式混合动力车型上市，但新战略的实施预示着这些类型的车辆将逐渐融入品牌的全球阵容，以满足消费者对于多样性和灵活性的需求。

值得注意的是，捷尼赛思的母公司现代汽车集团的另一子公司起亚，已经表达了增加混合动力和插电式混合动力汽车比例的意愿，这表明现代集团整体上正在调整其电气化战略的侧重方向。

尽管混合动力依旧是捷尼赛思长远的愿景之一，但迈克・宋承认，考虑到当前市场的现实和消费者偏好，尤其是对于混合动力车的需求，捷尼赛思正急于将这些技术引入市场，以满足不同消费者群体的需求。为此，捷尼赛思正在进行一项新的纯电平台的研发工作，据《Edmunds》的报道，这款平台专为豪华品牌定位，预计不会与现代和起亚现有的通用平台，如为IONIQ 5、EV6和GV60提供基础的E-GMP平台共享。

这一调整反映了汽车制造商在应对市场动态时的灵活性，即在追求电气化的同时，兼顾现有消费者的实际需求和购买力，确保品牌的可持续发展。