中国电动车崛起冲击日企 索尼本田行动加快应对

【2024年7月22日，据《金融时报》报道，索尼本田移动出行公司的首席执行官水野泰秀近期表达了对中国经济力量下电动汽车迅速崛起的深切关注。他表示，对于中国电动汽车产业的快速发展，他感到“高度警惕”，认为若不加速创新，日本汽车制造商可能面临沦为行业追赶者的风险。

水野泰秀指出，中国电动汽车市场的竞争者正在展现出惊人的速度，他们从概念设计到批量生产的周期已缩短至仅需18个月，相较于日本的传统汽车开发周期，这一速度几乎快了一倍多。他特别强调了中国竞争对手在执行力和实施效率上的强大表现，这无疑给日本同行带来了压力。

在索尼本田合资公司——由本田和索尼以50:50的比例共同创立于2022年，这家企业旨在融合本田的制造优势和索尼在软件开发以及娱乐领域的专长——的背景下，水野泰秀呼吁业界必须摒弃保守，积极寻求制造业革新。他提到，公司计划于2026年开始向北美市场供应电动汽车，并预计在2025年推出首款轿车，随后在2027年和2028年分别推出运动型多用途车（SUV）和大众市场定位的紧凑型轿车。

值得注意的是，水野泰秀提及美国市场对中国电动汽车的高关税政策，这使得中国品牌如比亚迪和蔚来等在该市场面临挑战。然而，他认为日本汽车制造商不应因此而沾沾自喜，而应积极应对，确保自家产品具有足够的竞争力，能够与中国的新兴力量在国际舞台上正面抗衡。

水野泰秀的观点反映了全球汽车行业在电动化转型中的竞争加剧，以及对于技术创新和适应市场变化能力的日益重视。随着中国企业在电动汽车市场的崛起，国际竞争格局正在发生深刻变化。】